◇位置・交通：
　 常熟東南開発区は市街区の東南側に設置され、その北南両側には沿江高速道路、国道及び無錫・太倉道路がは走って、中心部には蘇州・嘉興・杭州高速道路が南北に貫通している。区内には「４縦５横」主幹線も整備されている。将来は市街区の一部となる。
　 区内外に密度の高い交通網によって、周辺の都市へは至便。昆山、蘇州、無錫、上海など１０都市へは約０．５〜１．２時間、杭州へも約３時間。さらに杭州湾を跨がる大橋が完成すると寧波への時間が約２時間短縮できる。

　 ◇開発計画・主要誘致産業：
　 全体開発計画は約１０４k�u。１期の開発面積５５k�uの全体設計は有名な北京工業大学によって行われた。環境・生態・産業・生活・緑地間のバランスがよく取れ、合理化されている。現在、同開発区にはメカトロニクス化、電子部品、ハイテク紡織繊維などの産業パーク及び市街区の近辺に東南国際生活区、高級住宅区など９地区を設定している。

　 ◇日系企業の誘致が重点：
　 常熟東南開発区は近年に批准された省クラス開発区で、０４年８月から外資誘致を始めているが、わずか１年余りに外資企業約６０社が進出しており、主には台湾、日本、韓国、香港及びシンガポールからの企業が多い。その内、日本精工、ＯＴＩＣＳ、住友商事、大同工業など日系企業は１２社ほどある。同開発区の指導者は今後、日系企業の誘致に力を入れ、日本語ができる担当者は４、５年前の１〜２人から、一気に８〜１０人に増やし、行き届いたサービスを提供している。
　

３．同開発区へ進出メリットについて

　 前述したような「優位な地理位置」と「便利な交通ネット」以外、下記のようなメリットがある。

◇常熟港を擁する 　 同開発区から常熟港へは車で約１０分間。上海港を中心とする国際海運の一員でもある。現在バースが１２基あり（１万トン以上：６基）、世界４６か国・地域の２００以上の港湾との定期海運が結ばれている（現在、日本の大阪港、神戸港、名古屋港、北九州港へは２〜３日置き１便）。さらにバース５基が建設中、中国の１０大港湾の一つとなる。

◇関連産業チェーンが形成 　 同開発区及び周辺都市・町へ進出してきている外資企業が約５万社あり、軽工、紡織、機械、電子、新素材、精製化学など幅広い産業に及んでいる。進出企業として業務の取引と連携の選択肢が多いと言える。

◇投資コストは低く、工場用土地もある 　 今まで、投資が集中してきた都市の開発区には場所のよい、利用できる土地が少なくなっているが、同開発区は新たな開発区で、市街区近い工場用土地やレンタル工場がある。それは周辺の開発区により安い値段で提供することができる。

◇給電が正常 　 同開発区には２２０ＫＶと１１０ＫＶの変電所が併せて６カ所ある。外資系企業に対し、今までも停電や使用制限したことはない。給電が正常である。

◇環境に優しく・生活施設が充実 　 常熟は山・水・町が一体となっている町で、市街区の緑地率は６０％弱もある。高級ホテル、別荘区、マンション及びリゾート休暇地、文化広場、スポーツセンター、美食ストリートなどが設けられ、また、外国人向けの医療、国際学校も用意されている。同市はガーデン都市、中国住環境モデル、衛生都市、社会治安安定都市などの名誉を獲得している。